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前のCB750FCをレストアするか、新車の国産リッターバイクを買うかずっと悩んでいたが、ふとR1100Sの試乗会に行った時に以前から憧れであったR1100RSを試乗。一度は所有してみたかったし、0.75%金利ローンや今の在庫車を逃すとしばらく輸入の予定がない、とのセールストークにも負け、思い切って購入。一日で青森まで疲れずに行ける長距離性能はさすが。1万kmを超えてさらにスムースになるエンジンも噂通り。意外だったのはワインディングでの走りがとにかく楽しいこと。しかしながら、維持費(ディーラーでの点検整備、タイヤ代等)やトラプル時の必要費用、盗難・いたずらの心配等に心が苦しくなり、子供が生まれたこともあって乗り換えを決意。(ヤフーのオークションで九州の人に売れました。)車庫保管で程度極上だったので本当にもったいなかったけど、仕方ないですね。 ★写真は5月の御嶽山(開田高原)です。 |
| 所有期間 | 1998/11〜2000/11 |
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| 車両詳細 | 1998年式 ハーフカウル 赤 ABS+CAT標準。純正OPTインテグラルケース+動研薄型リッド。新車購入(60回ローン!)から12300km走行。燃費18km/h。 |
| インプレッション | ツーリングがメイン。街中ではちょっともてあまし気味。全体にハイギヤードだし。 |
| 好きなところ | ワインディングがとにかく楽しい。ただ楽なだけのバイクではないのだ! |
| 気になるところ | 排気音が...(耕運機に似てるかも)。維持費がかかるのがちょっとつらかった。 |