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250ccでは割と高価であったが、在庫処分で格安の新車を発見して購入。高級感のある仕上げで、所有欲も満足させてくれました。長距離走行もこなします。限定解除の練習（フルロックでのＵターン等も）もこのバイクでしました。結局限定解除出来た為、短期間での乗り換えになってしまいましたが、経済性や日本の道路事情を考えれば、大型よりもベストマッチかもしれません。小型車って実はけっこう好きなのです。 ★写真は四万十川河口付近です。 |
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250ccでは割と高価であったが、在庫処分で格安の新車を発見して購入。高級感のある仕上げで、所有欲も満足させてくれました。長距離走行もこなします。限定解除の練習（フルロックでのＵターン等も）もこのバイクでしました。結局限定解除出来た為、短期間での乗り換えになってしまいましたが、経済性や日本の道路事情を考えれば、大型よりもベストマッチかもしれません。小型車って実はけっこう好きなのです。 ★写真は四万十川河口付近です。 |
| 所有期間 | 1993/4〜1993/5 |
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| 車両詳細 | 1993年式 黒/金。ロケットカウル付きのリミテッド。45PS。新車購入→3800km走行。燃費18km/h。 |
| インプレッション | とにかくスムーズでよく回るエンジン。 |
| 好きなところ | スタイル、音。ポジションもきつくない。 |
| 気になるところ | 100km/h巡航で9000rpmも回っている。荷かけフックを使うと張り出したカウルに傷が付きやすい。 |